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渝北:多管齐下改善交通环境 缓解拥堵

时间:2018-01-23 08:48来源:网络整理 作者:www.92.com
原标题:渝北:多管齐下改善交通环境 缓解拥堵 空港新城片区道路 机南线东延伸段 航空城片

原标题:渝北:多管齐下改善交通环境 缓解拥堵

  空港新城片区道路

  机南线东延伸段

  航空城片区道路

  渝航大道

  班车接替

  轨道10号线一期——长河站

  重庆日报讯 渝北地处主城核心,扼守空港门户,正在加快建设****临空大都市,也****着城市交通拥堵的治理难题。渝北区委、区政府高度重视,采取强有力的措施,按照“立足当前、着眼长远,建管并重、综合施策”的原则,在大手笔的城市基础设施建设投入的带动下,在功能疏解、公共交通、交通管理等方面同时发力,交通环境发生了可喜的变化。

  大手笔投入强基础 优化空间赢时间

  时至年底,随着江北机场T3航站楼的正式投用,渝北区进一步加快机场南联络道东延伸段等项目建设的推进,以满足机场周边交通及产业发展需求。

  机场南联络道东延伸段(渝北段)起于渝邻高速,止于前沿科技城石峰立交东侧,长2.3公里,双向六车道设计。目前,一期工程已完成总工程量的80%,计划明年2月完工;二期工程已完成总工程量的50%,计划明年7月完工。

  机场南联络道东延伸段一、二期工程完工后,将为江北****机场周边再增一条交通“大动脉”。同时,将进一步完善区域路网,成为连接前沿科技城与机场、两路城区的重要通道,有效促进该区域并辐射创新经济走廊全域地块开发建设,有效分担主城北部片区交通集散功能,促进各组团间形成放射状快速交通网络体系。

  在渝北,同机场南联络道东延伸段项目一样,正在争分夺秒加紧建设的重要城市基础设施项目还有很多:悦港大道、秋成大道、观月路大桥等项目加速推进;机场路联络道、新南立交等项目开工建设;回兴立交、广场南一路已进入建设攻坚收尾阶段……夜以继日、挥汗如雨的工程建设者们的目标只有一个——让渝北早日变得更通畅。

  城市基础设施是渝北投入最大,对治堵作用最直接、最明显,也是市民感官最直观的版块。据了解,渝北对未来三年用于交通拥堵治理的投资总额将达655.9亿元,实施项目总量为265个。其中,城市基础设施版块的投资便占了641.7亿元,涉及项目197个,2017年已完成投资达90亿元,150个项目得以推进实施。

  今年以来,渝北大力推动城市基础设施建设。截至目前,航空城片区道路、两港大道南延伸段、同秋立交下穿道工程等58个项目已竣工投用;中华置地周边道路、同桥路、纵四路、华荣路等30条“断头路”先后打通;余松一、二支路片区、新牌坊一、二、三路片区、武陵路、翠苹路、紫荆路、金龙路和佳园路口等30余条道路优化改造工程相继完工;金龙路人行天桥等5座人行过街设施全面完工。

  与此同时,渝北的轨道交通建设也顺利推进。轨道10号线一期和轨道5号线一期将于本月底通车。届时,渝北将新增轨道运营车站16座,轨道通车总里程将达72.11公里。

  “现在开车出行、回家有多条路可以走,道路通畅多了!”今年7月,随着龙湖源著附近的中华置业纵二线、横二线、横三线三条“断头路”被打通,家住龙湖源著北区、几乎每天都会从江北盘溪驾车经过的崔先生,对渝北交通环境的向好有着切身的感受。无疑,大量基础设施项目的投用,正稳步提升着市民车行渝北的通畅感。

  以规划引领优布局 助力项目快推进

  所谓“没有规矩,不成方圆”。

  渝北在治理交通拥堵中,充分发挥规划的先导**。渝北区规划部门主动谋划,围绕城市功能优化、重要道路(停车场)节点建设,快速推进建设项目。

  结合主城城市“双修”,渝北对中小学、医疗设施、产业用地、交通场站和大型货车停车场等公共服务设施功能进行优化,承接建成区功能疏解,完善城市新区组团内部配套功能,减少跨组团、跨区域出行交通量,加快两路、回兴、三龙等重点老城区提档升级。

  同时,围绕畅通“主动脉”、打通“断头路”、疏通“微循环”,加快跨区主干道建设,构建区域互联互通,重点推进龙兴隧道、悦港大道、南北大道二期、两江大道北延伸等建设,全力解决渝北片区互通、城镇连通、穿山交通的“三通”问题。今年以来,重点完成了椿萱大道西段方案的核发,对椿萱大道东段连接桃源大道、空港东路方案进**ぱ**た胤桨秆芯浚繁O陆锥未惠娲蟮蓝畏桨副ㄅ忱小

  此外,渝北还报请市规划局同意对原停车专项规划进行修编,重新安排区内停车建设计划。积极与区内停车建设牵头单位对接,推进停车场建设。

  让群众出行更便捷 构建“3+1”公交线网

  在城市道路资源有限、机动车辆不断增多、城市拥堵问题日益突出的情况下,大力发展公共交通是缓解交通拥堵的重要手段。

  今年3月28日起,公交608、616、654、682、642等运行渝北片区的5条公交线路做出线网优化调整。同时,新开石港大道至两路城区的828、兴隆至空港的689路公交线路,使公交线网进一步延伸发展。

  放眼渝北,全区今年新增优化公交线路13条,涉及运力100多辆。创新专线、定**公交运营,提供多种公交出行解决方案,开行商务快线3条、机场专线2条。

  今年以来,渝北区厘清交通发展思路,紧扣交通强国和长江经济带等新发展战略机遇,完善了“十三五”规划中期调整。**定了未来3年“十纵十横”骨架路和“小康路”建设计划。把握服务民生、支撑发展工作主线,进一步明确了交农、交旅融合发展的现代综合交通发展思路。

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